Die Rangliste der weltweit führenden Automobilhersteller nach Umsatz für den Zeitraum vom vierten Quartal 2023 bis zum dritten Quartal 2024 zeigt Volkswagen an der Spitze mit einem Umsatz von 354,8 Milliarden US-Dollar, gefolgt von Toyota mit 308,5 Milliarden US-Dollar. Ford und General Motors teilen sich den dritten Platz mit jeweils 182,7 Milliarden US-Dollar. BMW und Mercedes-Benz belegen die Plätze fünf und sechs mit 167,3 bzw. 161,2 Milliarden US-Dollar. Honda, Hyundai, Stellantis und Tesla runden die Top 10 ab.
Umsatz: Der Gesamtbetrag der Einnahmen, den ein Unternehmen innerhalb eines bestimmten Zeitraums durch den Verkauf von Waren oder Dienstleistungen erzielt.
Die Automobilindustrie verzeichnete im Zeitraum vom vierten Quartal 2023 bis zum dritten Quartal 2024 signifikante Umsatzentwicklungen. Volkswagen behauptete seine führende Position mit einem Umsatz von 354,8 Milliarden US-Dollar, was auf eine starke Marktpräsenz und ein diversifiziertes Produktportfolio hinweist. Toyota folgt mit 308,5 Milliarden US-Dollar und demonstriert damit seine kontinuierliche globale Marktstärke. Ford und General Motors teilen sich den dritten Platz mit jeweils 182,7 Milliarden US-Dollar, was die Stabilität der US-amerikanischen Automobilindustrie unterstreicht. BMW und Mercedes-Benz, beide deutsche Premiumhersteller, erzielten Umsätze von 167,3 bzw. 161,2 Milliarden US-Dollar, was ihre starke Position im Luxussegment reflektiert. Honda und Hyundai, mit Umsätzen von 141,0 bzw. 125,3 Milliarden US-Dollar, zeigen die Bedeutung asiatischer Hersteller auf dem globalen Markt. Stellantis, ein Zusammenschluss mehrerer europäischer Marken, erreichte 101,3 Milliarden US-Dollar und unterstreicht die Vorteile von Fusionen in der Branche. Tesla, als Pionier der Elektromobilität, erzielte 97,1 Milliarden US-Dollar und zeigt damit das wachsende Interesse an Elektrofahrzeugen. Bemerkenswert ist der Aufstieg von BYD, einem chinesischen Hersteller, der mit 95,7 Milliarden US-Dollar den elften Platz belegt. Dies spiegelt den zunehmenden Einfluss chinesischer Unternehmen in der globalen Automobilindustrie wider. Insgesamt zeigt die Umsatzverteilung die Dominanz etablierter Hersteller, während neue Akteure, insbesondere im Bereich der Elektromobilität, an Bedeutung gewinnen. Die Branche steht vor Herausforderungen wie dem Übergang zu nachhaltigen Antrieben und der Anpassung an veränderte Verbrauchererwartungen.
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